Инструментальную фазу экспертизы средств персональной мобильности впервые организовали в Браславе.
Напомним, совместная инициатива отделения ГАИ РОВД и областного Центра стандартизации, метрологии и сертификации направлена на определение соответствия популярных у браславчан СПМ тому или иному типу транспортного средства. От результатов исследования будет зависеть дальнейший алгоритм их законной эксплуатации.
Заявки на первый этап этой работы подали свыше 30 владельцев электротранспорта. В списке оказались как совсем миниатюрные скутеры, так и вполне внушительные по виду трициклы. Задача же специалистов заключалась в том, чтобы чётко рассортировать предоставленную на экспертизу техника и установить, требуются ли для управления ею водительское удостоверение и госрегистрация.

На площадке было оживлённо. Десятки мужчин и женщин самых разных возрастов ожидали очереди, обсуждая характеристики своих «аккумуляторных коней». «Разгоняемся до максимально возможной скорости, следим за показаниями спидометра, за пределы полосы не выезжаем», – звучит командный голос представителя ЦСМС. Следом слово берут сотрудники ГАИ. Они напоминают о необходимости строго следовать инструкциям, соблюдать требования безопасности и ни в коем случае не предоставлять проверяющим заведомо ложные сведения (это чревато совсем другим уровнем ответственности).
И вот звучит фамилия, на стартовую линию подъезжает электротрайк. Пара коротких реплик, взмах руки – и СПМ уходит на дистанцию (почти как школьники на стометровку на уроке физкультуры). На том конце отрезка водителя встречают уже с замеренной «максималкой». Полученные цифры сверяются со словами владельца СПМ и заносятся в журнал. «Следующий!..»
Полученные данные специалисты оценят позже. По итогам проведённых тестов и их анализа будут сделаны соответствующие заключения. Работа займёт некоторое время, однако все участники замеров обязательно получат уведомления о принадлежности своих железных помощников к тому или иному классу ТС.
Для одних это ничего не изменит, другим же будет сулить некоторые хлопоты. Впрочем, сложности вполне решаемые. Главное, чтобы люди в полной мере осознавали возможности своего транспортного средства и обладали достаточными навыками в управлении им.
Вячеслав КОЛОДЫНСКИЙ. Фото автора.
