Нынешняя зима переменчива: то оттепель, то мороз минус 30 градусов. В холода спасает печь, и здесь самое главное – топить ее правильно, ведь часто пожары бывают из-за перекала.
Безусловно, печь должна быть правильно сложена и исправна! Дымовую трубу необходимо периодически очищать от сажи (исходя из условий эксплуатации), но не реже одного раза в год. Очистка может осуществляться как самостоятельно собственником жилого дома, где размещена печь, так и с привлечением специализированных организаций.
При эксплуатации печей не допускается:
• осуществлять топку при наличии обрушения кладки свода топливника;
• применять для розжига легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (бензин, керосин, дизельное топливо и подобные);
• топить печь с открытыми дверцами, за исключением случаев, когда это предусмотрено конструкцией (например, «русская печь», камин);
• их перекаливание;
Перекал печи – состояние, при котором происходит разрушение ее корпуса и дымовой трубы (кладки, кирпичей) вследствие длительного воздействия высокой температуры при ее топке. Для исключения опасного явления рекомендуется топить печь 2-3 раза в день (при необходимости) продолжительностью не более 1,5 часа.
• размещать горючие вещества и материалы на ней или на расстоянии, способном привести к их загоранию;
Рекомендуется соблюдать расстояние не менее 10 сантиметров от поверхности печи, не менее 100 сантиметров – от топочного отверстия.
• осуществлять топку углем, коксом и газом печи, не предназначенной для этих видов топлива;
• оставлять без присмотра топящуюся печь, доверять процесс детям.
Также печь, поверхности дымовой трубы и стен, в которых проходят дымовые каналы, должны быть исправными, без сквозных трещин, а для определения на ранней стадии целостности конструкций – оштукатурены и побелены. Ежегодно перед отопительным сезоном необходимо визуально проводить проверку исправности печи, дымовой трубы (каналов).
Зола, угли и шлак, удаленные из печи, должны быть пролиты водой до их полного затухания.
Не закрывайте задвижки дымохода печи до полного сгорания топлива либо удаления углей (золы) из топливника – это чревато отравлением угарным газом. ■
