Стабильная и успешная деятельность любого предприятия в первую очередь зависит, безусловно, от способностей его руководителя вести за собой коллектив. И в этом плане начальнику ДРСУ-142 Василию Радченко опыта не занимать. Уроженец Славгородского района Могилевской области, он после окончания Белорусской сельскохозяйственной академии получил как гидротехник распределение на Браславское предприятие мелиоративных систем. Через несколько лет здесь же перешел в дорожную организацию, обзавелся семьей и навсегда связал свою судьбу с Браславщиной.
На должности главного инженера В. Радченко 27 лет организовывал уход и содержание около 900 км местных дорог и 39 мостов, а с 2013 года успешно руководит трудоспособным коллективом, при необходимости всегда готовым в любую погоду дня или ночи выйти на маршрут, чтобы на далеко не новой, но досмотренной спецтехнике обеспечить безопасность и возможный комфорт автодвижения. Несмотря на оптимизацию кадров, сокращение объемов бюджетных ассигнований, многолетний опыт решения проблемных ситуаций помогает начальнику оптимально руководить людьми, распоряжаться техникой и топливом.
За семь месяцев текущего года филиал «Витебскоблдорстроя» ДРСУ-142 провел текущий ремонт дорог местного значения с асфальтобетонным покрытием общей протяженностью 9,5 км, в том числе на расстоянии 3,7 км гравийное покрытие переведено в асфальтное. Также отремонтировано 0,8 км гравийной дороги на подъезде к д. Пакульня. В целом на текущем ремонте освоено свыше 1,6 млн руб.
Усовершенствование дорожного полотна работники управления выполнили на 9 участках по таким направлениям, как Браслав – Плюсы – Слободка (3 км), Опса – Дрисвяты (1 км), Браслав – граница Литовской Республики (1,5 км), Ахремовцы – Бильдюги (0,5 км), Богино – Браславская Лука – Черница (0,5 км), Опса – Богино – Видзы (1,1 км), Опса – Купчели – Адымянишки (1,7 км). Уже сверх плана управление намерено положить асфальтобетон еще и на подъезде к железнодорожной станции «Друя» общей протяженностью 2,3 км.
Кроме того, работники предприятия заасфальтировали участки городских улиц – по Октября, Садовой, Юбилейной. Его асфальтобетонный завод в текущем году произвел уже 16 тыс. тонн горячего асфальта, половина этого объема использована на текущий ремонт местной сети автомобильных дорог.
За январь – июль ДРСУ-142 освоило также более 1 млн руб. на содержании дорог местного значения. В том числе в количестве 6 тыс. м² произведен ямочный ремонт, протяженностью 1,2 тыс. км проведено профилирование, на площади 3 га выполнена обработка сорняков ядохимикатами, вырублено 15 тыс. м² древесно-кустарниковой растительности, механически окошено 806 км обочин и 127 тыс. м² – ручным способом.
В целом с учетом выполнения работ иных заказчиков, оказания услуг населению и организациям управлением за 7 месяцев получена выручка от реализации на сумму свыше 4 млн руб., темп роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 160,3 %. Значительный рост выручки отразился и на трудовых доходах 52 работников ДРСУ-142: их средняя заработная плата с начала года равна 1 483 рубля, темп роста – 133 %.
За плодотворную работу Василий Терентьевич поощрен почетными грамотами райисполкома и облисполкома, Министерства транспорта и коммуникаций, награжден он и нагрудным знаком департамента «Белавтодор» профильного министерства «Ганаровы дарожнік Беларусі» второй и первой степеней.
Многие браславчане знают В. Радченко и как общественного деятеля. Без отрыва от основной деятельности он второй срок подряд осуществляет свои полномочия в качестве депутата районного Совета депутатов по Браславскому избирательному округу № 10, участвует в работе сессий райсовета, вносит предложения на заседаниях постоянной комиссии по строительству. Он был в числе пяти человек, которым депутатский корпус района доверил представлять наш край на VI Всебелорусском народном собрании. Василий Терентьевич регулярно встречается с избирателями, при личной встрече или по телефону принимает обращения браславчан.
Чаще всего местные жители обращаются к руководителю дорожной организации и депутату райсовета по таким вопросам, как подсыпка, грейдирование участков дорог, расчистка их от снега, содействие в оказании услуг различной техники, приобретении сыпучих материалов. К разрешению всех объективных вопросов Василий Терентьевич подходит с должным вниманием, так как по жизни руководствуется простым жизнеутверждающим принципом: если можем, то поможем. ■
