Одним из самых обсуждаемых нововведений в белорусские Правила дорожного движения является необходимость экспертизы средств персональной мобильности на предмет их принадлежности к тому или иному типу транспортного средства. Разбираемся в тонкостях этой процедуры при помощи начальника отделения ГАИ Браславского РОВД Ивана Ганебного.
Зачем это нужно?
Дело в том, что в последнее время разнообразие транспортных средств, объединённых термином «средство персональной мобильности», стало чрезвычайно широким. При этом разница между простеньким самокатом и практически полноценным мотоциклом, пусть и на электротяге, огромна. Как велика и тяжесть последствий в случае потенциального ДТП. Поэтому белорусское законодательство предусматривает необходимость чёткого разделения СПМ на доступные всем и те, управление которыми требует соответствующих навыков и ответственности.
Актуальна ли тема для Браславщины?
СПМ пользуются популярностью среди жителей нашего района. Кто-то решился на этот выбор сам, кому-то электротранспорт подарили или посоветовали. Однако далеко не всегда люди соотносят свои компетенции и даже состояние здоровья с возможностями данной техники. У нас, к счастью, ДТП с её участием пока не зарегистрированы, чего не скажешь о других регионах Беларуси. Есть даже случаи со смертельным исходом. На этом фоне вопрос требует повышенного внимания.
Как это работает?
Выяснить, можно ли передвигаться на том или ином средстве персональной мобильности, всем владельцам такого транспорта нужно до 1 сентября 2026 года. За это время необходимо провести соответствующую государственную экспертизу. С запросом следует обратиться в местное отделение ГАИ, представив документ, удостоверяющий личность, и документы с техническими характеристиками СПМ (при их наличии). Инспекторы сформируют группы и свяжутся с Центром по стандартизации, чьи специалисты выедут на место, установят принадлежность транспортного средства к тому или иному типу и выдадут акт установленного образца. Процедура платная.
Что делать после экспертизы?
Если эксперты установят, что по совокупности признаков (мощность, максимальная скорость, количество колёс и посадочных мест, наличие или отсутствие определённых конструктивных элементов и др.) транспортное средство относится к СПМ, его можно будет эксплуатировать без каких-либо ограничений. Если же окажется, что техника соответствует критериям мопеда, мотоцикла или даже автомобиля, то для управления ею потребуется водительское удостоверение соответствующей категории и даже госрегистрация. В противном случае езда на таком транспорте окажется незаконной и будет административно наказываться.
Согласно п. п. 2.60/1 Правил дорожного движения Республики Беларусь, средство персональной мобильности – это транспортное средство, имеющее одно или несколько колёс (роликов) и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей).
Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам с учётом особенностей, предусмотренных настоящими Правилами.
Вячеслав КОЛОДЫНСКИЙ.
