С приходом октября температура понизилась и лишь изредка превышает отметку в 
10 градусов тепла. Для автолюбителей это значит, что совсем не за горами переход на зимнюю резину. И чтобы первый день с гололедицей или снегом не превратился в «день жестянщика», о смене шин необходимо подумать уже сейчас. Какую резину выбрать и где, выясняла «Браславская звезда».
ЕВРОПЕЙЦЫ ИЛИ СКАНДИНАВЫ? ЗРИ В РИСУНОК ПРОТЕКТОРА
Специалисты утверждают, что резина европейских зимних шин наиболее эффективна при мокром снеге и дожде: она обеспечит надежное сцепление покрышки с влажной дорогой. Рисунок ее протектора напоминает противодождевой: целая сеть каналов для отвода влаги, большое количество диагональных линий. По краям такой покрышки находятся грунтозацепы крупных размеров, а также ламели (тонкие канавки).
В резине же скандинавского типа шин узких прорезей гораздо меньше: рисунки на ее поверхности — это четырехугольные фигурки, расположенные на большем расстоянии друг от друга, чем элементы протектора «европейцев». Шина такой конфигурации легко проламывает снежную или ледяную корку, а остатки льда в ней не застревают. Поэтому покрышки скандинавского типа шин особенно удобно использовать при езде по заснеженным дорогам, в том числе в сельской местности и в условиях бездорожья.
На каком же варианте в итоге остановиться? Шиномонтажники рекомендуют рассуждать таким образом: если вы ездите только по городу — ставьте европейские зимние шины, если же ваша машина будет ездить не только по относительно свободному от снега асфальту — лучше приобрести шины скандинавского типа.
МАРКИРОВКА
Зимние покрышки могут обозначаться обычным словом Winter (зима), а могут маркироваться сокращением M+S (Mud + Snow — грязь + снег). Не соблазняйтесь маркировкой Allseason или Allweather: всесезонные шины хороши для той местности, где зимняя температура не падает ниже нуля, а в наших широтах они не просто бес- полезны, но и опасны.
ДЕЛАЕМ ВЫБОР
Если определились с типом шин, выбирайте конкретную марку и ищите свой размер.
При покупке проверьте шины: они обязательно должны быть мягкими! Если покрышка прогибается под пальцами, то такая резина пригодна для езды зимой, если нет — лучше не покупать, так как на холоде она быстро затвердеет. Обязательно проверьте срок годности шины и сопоставьте ее с датой производства, указанной на боковине.
Не рекомендуется покупать шины, которым более двух лет. Изучите и прочие данные маркировки: индекс скорости и нагрузки, износостойкость.
ЕСТЬ ЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЕ?
В поисках зимней резины мы посетили автозаправочные станции Браславского района. На заправке в Красносельцах выбор есть, однако небольшой. Здесь представлены шины белорусского бренда «Белшина» в ценовом диапазоне от 70 до 111 белорусских рублей. По словам продавцов, ассортимент будет расширяться. На АЗС «Татнефть» во время нашего мониторинга обнаружилось 5 позиций зимней резины ходового 14 и 15 размеров. Ассортимент представлен российской маркой «Кама». Цена вопроса — от 69 до 78 бел. рублей. Кроме того, здесь налажена работа с клиентом: существует возможность заказать необходимый товар у поставщика.
В Друе и на АЗС «Славнефть» зимних шин не оказалось. А вот в Видзах белорусские зимние покрышки есть: в наличии 5 позиций трех видов, R14 и R15. Цена колес варьируется от 66 до 76 белорусских рублей.
Неплохой ассортимент зимних покрышек в специализированных торговых точках города. Ценовой диапазон от 60 до 80 бел. рублей.
МЕЖДУ ТЕМ…
Согласно Правилам дорожного движения, с 1 декабря по 1 марта при участии в дорожном движении автомобили должны быть оборудованы зимними шинами. Данное требование распространяется на автомобили: с технически допустимой общей массой до 3,5 т включительно; легковые и грузопассажирские с технически допустимой общей массой свыше 3,5 т; автобусы с технически допустимой общей массой до 5 т. Зимняя резина должна быть установлена на всех колесах и иметь высоту рисунка протектора не менее 4 мм, а также соответствующую маркировку. За нарушение данного требования ПДД предусмотрена административная ответственность — предупреждение или штраф до 0,5 базовой величины.
■ Подготовила Вера БУЛАНОВА.
Фото автора.
